政策速递 ｜ 停车管理与充电设施升级新动向，捷顺科技带你了解

行业政策是指导行业健康、有序发展的重要指南。为进一步提升业内客户对行业一手信息的了掌控，助您把握市场脉络，为决策提供有力参考，捷顺科技公众号今年推出《行业政策》栏目，我们将为您收集智慧停车、新能源等领域的最新行业政策动态，深入分析政策背后的原因与意义，让我们一起关注行业政策，共同促进行业繁荣与发展。

上海市最新修订《停车场（库）管理办法》,进一步规范化停车管理

上海市最新修订的《停车场（库）管理办法》于2024年4月2日发布，旨在规范停车设施的管理和服务，提高道路停车效率，并促进停车资源的合理利用。该办法明确了道路停车场的设置原则，包括总量控制和与区域停放需求、通行条件相适应的方案制定。规定了道路停车管理者的确定方式、计费方式、收费方法和收费管理，强调了收费的行政事业性属性和收支两条线管理。同时，对道路停车服务规范、行为规范以及信息化管理提出了具体要求，确保停车收费透明和信息公开。此外，还对专用停车场（库）的开放、停车资源共享利用以及时段性道路停车场的设置提供了指导，并对违规行为设定了法律责任,标志着上海市在停车管理方面的进一步规范化和法制化。

工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部等五部门《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》

为贯彻落实《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（国办发〔2020〕39号），推动网联云控基础设施建设，探索基于车、路、网、云、图等高效协同的自动驾驶技术多场景应用，加快智能网联汽车技术突破和产业化发展，五部门联合开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作，试点期为2024—2026年。通知要求，试点城市完成不少于10个停车场的智能化改造，每个停车场不少于30个车位支持自动泊车功能。

《深圳市机动车道路临时停放管理办法》修改并施行 路边临停欠缴费记录不再纳入个人征信

路边临时停车，逾期未缴纳路边临时停车位使用费，有关记录将不再被纳入个人信用征信系统；未按照规定启动停车缴费流程，不再由市公安机关交通管理部门处500元罚款。记者从最新一期市政府公报获悉，《深圳市机动车道路临时停放管理办法》已于近期修改并施行，此次修改的两处条款事关道路临时停放交通违章处罚和个人征信问题，引发驾车人广泛关注。

《深圳市支持虚拟电厂加快发展的若干措施》印发

为进一步挖掘深圳分布式资源的调节潜力，打造源网荷储高效互动的新型电力系统，深圳市发展和改革委员会印发《深圳市支持虚拟电厂加快发展的若干措施》。其中指出，到2025年，源网荷储一体化发展取得显著成效，建成具备100万千瓦级可调能力的虚拟电厂，逐步形成年度最大负荷5%左右的稳定调节能力；产业生态初步形成，智能有序充电技术成为主流模式，孵化培育一批国内领先的负荷聚合商和核心零部件研发制造商。

超充“深圳标准”4月1日正式实施

深圳市自4月1日起正式实施《电动汽车超级充电设备分级评价规范》和《电动汽车集中式公共充电站设计规范》，成为全国首个地方性超充标准。该标准由市发展改革委和市市场监管局联合制定，首次定义“超级充电设备”和“全液冷超充设备”，规定超充设备单枪额定功率不低于480kW。这一举措旨在引领行业发展，提升服务质量和用户体验，解决充电能力、效率和可靠性问题，推动技术创新和设备升级。同时，通过规范充电站设计和管理，提高运营效率和服务水平，为用户提供便捷、安全的充电服务。长远来看，深圳标准的发布将推动超级充电技术普及，支持新能源汽车产业的高效、智能和绿色发展，为产业可持续发展提供支撑。

广东省能源局关于印发电动汽车充电基础设施设备更新计划的通知

24年7月17日，广东省能源局印发关于电动汽车充电基础设施设备更新计划的通知。鼓励各充电运营主体适用多种商业模式，通过“交流桩改智能有序充电桩”“交流桩改直流桩”“直流桩上大压小”“单体桩改充电堆”“单向充电桩改双向智能有序充放电桩”“充电桩升级为光储充一体化”等方式进行设备更新、升级改造，鼓励高速公路服务区、商业中心、工业中心、休闲中心等车流量大的充电场站加快设备更新改造步伐。支持充电设施设备更新改造项目申报地方政府专项债等扶持。

编者按

绿色出行与智慧城市浪潮中，智慧停车与新能源充电设施政策频出，激发行业活力与变革。智慧停车迈向规范化、精细化，充电设施升级与标准化助力新能源车普及；智能网联汽车与智慧城市深度融合加速，预示未来出行新篇章。这些政策不仅为行业带来发展机遇，更大幅提升城市交通效率，显著改善居民出行质量。

捷顺科技，凭借超过30年的行业沉淀，致力于提供快速、高效的停车充电系统升级改造方案，助力客户紧抓行业发展脉搏，实现运营的现代化转型。